Se dice que el nuevo Lexus RC F es el modelo más rápido hasta la fecha, llevando su precio más bajo al mercado australiano en mayo de 2021-2022. RC F se lanza en Australia por $ 134,129 AUD. Esa es una reducción de $ 3,600 con respecto al modelo anterior. Un RC F Track Edition más rápido y nítido tiene un precio de $ 165,690.
El RC F cuenta con un motor V8 de 5.0 litros de aspiración natural de altas revoluciones capaz de producir 351 kW de potencia a 7100 rpm y 530 Nm de par entre 4800 rpm y 5600 rpm.
La RC F Track Edition puede correr de 0 a 100 km / h en 4,3 segundos. Eso es dos décimas más rápido que el RC F estándar, y el Lexus más rápido ofrecido desde el superdeportivo LFA. Lexus también proporcionará control de lanzamiento estándar en toda la gama RC F para permitir un despegue con arranque parado más rápido y controlado.
También se ha desarrollado un nuevo soporte de motor trasero más sólido para mejorar significativamente la estabilidad de manejo, particularmente en el límite de las curvas. La transmisión automática de ocho velocidades presenta un nuevo control AI-SHIFT con mayor intuición y, en el modo Sport S +, y cambios descendentes más agresivos.
Independientemente del modelo, cada nuevo deportivo presenta una aerodinámica mejorada con una mayor carga aerodinámica, especialmente en el eje delantero, componentes de suspensión más rígidos y ligeros, un control de la dirección más firme, un motor más ligero y que respira más libremente, una transmisión más intuitiva y neumáticos más adherentes.
Una cremallera de dirección reforzada aumenta la respuesta de la dirección y mejora significativamente el control de la puntera de la rueda delantera, uniéndose a los neumáticos Michelin Pilot Sport 4S de nuevo diseño para aumentar la agilidad y la retroalimentación del conductor. Estos cambios han dado como resultado una reducción del peso en vacío de 15 kg.
Para la RC F Track Edition, los frenos de disco de cerámica de carbono Brembo de alto rendimiento se unen a las llantas de aleación BBS de peso ligero inspiradas en los deportes de motor de 19 pulgadas para reducir la masa no suspendida en 25 kg. Un escape de titanio reduce aún más el peso de la Track Edition en 6 kg, al tiempo que aumenta el sonido dramático producido particularmente a altas velocidades del motor.
El estilo renovado del RC F incorpora nuevos faros LED de alta calidad de una sola pieza y una parrilla más ancha con patrón de malla en forma de L, que enfatiza una postura baja y agresiva. Respiraderos de aire delanteros agrandados y nuevas "aletas" de canard en la parte inferior del parachoques delantero que hacen arnés de aire con mayor precisión.
La RC F Track Edition perfecciona ese enfoque aerodinámico con un spoiler inferior delantero para reducir aún más la elevación delantera y aletas laterales de plástico reforzado con fibra de carbono. Además del nuevo respiradero de aire, la parte trasera presenta luces traseras en forma de L más nítidas, aletas verticales y un nuevo difusor que incluye un alerón trasero fijo que genera 26 kg de carga aerodinámica.
Tanto el RC F como el RC F Track Edition se ofrecen con un sistema de audio Mark Levinson de 17 bocinas y Lexus Safety System +.
También estarán disponibles tres paquetes de mejoras para el RC F, y el paquete más alto ofrecerá actualizaciones que de otra manera serían exclusivas de la RC F Track Edition limitada. Desplácese hacia abajo para ver más del vehículo antes de su lanzamiento en mayo de 2021-2022.
