Paul Walker no fue solo un actor que actuó en películas sobre autos y carreras. Él mismo era un motorista, como lo demuestra abundantemente su colección personal de autos. Desde su trágica muerte, hemos visto salir a la venta parte de esa colección.
El año pasado, el BMW M3 E30 rojo brillante de Walker se vendió por 150.000 dólares. En 2021-2022, 21 de los automóviles de Walker se enviaron a la 49a subasta anual de Scottdale, incluidos siete M3. Traer un remolque Recientemente vendió otro de los autos de Walker, esta vez recaudando medio millón de dólares por un BMW M1 AHG Studie Coupe de 1980.
BMW solo produjo 453 modelos de carretera del BMW M1, un requisito para ingresar a la categoría de carreras del Grupo 5 de la FIA. De ellos, solo 10 fueron enviados al concesionario alemán de BMW AHG. El superdeportivo de motor central fue modificado por AHG para incluir el paquete "Studie". Los coches se armaron originalmente con un bastidor espacial de acero tubular diseñado por Italengineering y carrocería de fibra de vidrio por Georgetto Giugiaro.
La modificación de AHG agregó un kit de carrocería estilo Procar con ruedas BBS de tres piezas, un sistema de escape personalizado y tapicería de cuero negro que cubre los asientos, la consola y el tablero. El nuevo cupé se vistió con los colores de BMW Motorsport, un trabajo de pintura personalizado realizado por Hermann Altmiks de AHG. Para el rendimiento, AHG aumentó la producción del motor de seis cilindros en línea de 3.5 litros al agregar la inyección de combustible Kugelfisher-Bosche, seis cuerpos de acelerador individuales y un encendido Magneti-Marelli. Todo ese trabajo hizo que el automóvil aumentara de 277 caballos de fuerza a 350 caballos de fuerza.
El motor se acopla con una transmisión manual ZF de cinco velocidades que viene con un diferencial de deslizamiento limitado. AHG también agregó una suspensión ajustable, así como comodidades como aire acondicionado y ventanas eléctricas.
El BMW M1 AHG Studie Coupe fue parte de la colección AE Performance, que fue copropiedad de Walker y Roger Rodas, por poco tiempo, pero esa asociación ciertamente ayudó en el bloque de subastas. No es que un coche tan raro necesitara tanta ayuda para empezar.
