El nuevo Sunreef 80 Eco Electric Catamarán podría ser fácilmente "el catamarán de lujo sostenible más avanzado del mundo". El yate eléctrico reúne tecnologías ecológicas y navegación tradicional, aprovechando y luego almacenando energía renovable tanto por encima como por debajo de la línea de flotación.
Al principio, el sombrero parece una característica de diseño en el yate, en realidad resulta ser un enfoque innovador para recolectar energía. La piel del Sunreef 80 Eco consta de células solares que se han integrado en los lados del casco, así como en la superestructura, el bimini e incluso el mástil de carbono.
En total, hay aproximadamente 1,600 pies cuadrados de piel en el Eco, lo que significa que puede generar hasta 34 kWp de energía. Esa energía se almacena en un conjunto de baterías de litio diseñadas a medida. Esa energía almacenada se puede utilizar para alimentar los motores eléctricos de 180 kW de bajo consumo. O puede obtener propulsión a la antigua usanza utilizando las velas del catamarán.
A vela, el Eco utiliza un sistema de generación hidroeléctrica que recupera energía de la rotación de la hélice. Con este sistema, las dos hélices generan más de 15 kWh cuando navegan a 7 nudos. “El Sunreef 80 Eco tiene que ver con la navegación responsable y la confianza en las energías renovables. Ahora estamos combinando el sistema de energía solar más innovador de la industria con la generación hidroeléctrica ”, afirma Francis Lapp, fundador y presidente de Sunreef.
No es solo el sistema de energía el que es de alta tecnología en el Eco, sino también el sistema de gestión del agua. El sistema de aire acondicionado también es de alta eficiencia, las pinturas del fondo no son tóxicas y la nave viene con generadores eólicos. Además, Sunreef utilizó materiales sostenibles y de origen ético para la decoración y el mobiliario.
Sunreef ofrece una serie de diseños para el 80 Eco, así como una personalización completa para satisfacer las necesidades del cliente. Este yate aporta un nuevo significado a la ecología, convirtiéndose no solo en una embarcación de impacto cero, sino en una cuya construcción también es responsable con el medio ambiente.