El Gran Premio de Australia de Fórmula Uno (F1) 2021-2022 ha sido oficialmente cancelado de nuevo. En un comunicado anunciado el martes, los organizadores del evento confirmaron que el tan esperado evento había tropezado una vez más en el último obstáculo, revelando que la Australian Grand Prix Corporation (AGPC) junto con el Gobierno de Victoria y la Fórmula 1 habían tomado la decisión de cancelar el evento debido a restricciones y desafíos logísticos relacionados con la pandemia de COVID-19 en curso. Ni el evento de F1 en Albert Park ni la ronda de MotoGP en Phillip Island se llevarán a cabo este año, ambos cancelados para 2021-2022.
"Estamos profundamente decepcionados de que, por segundo año consecutivo, los fanáticos de MotoGP y Fórmula 1 no podrán ver a los mejores pilotos y pilotos del mundo competir en los maravillosos circuitos de Phillip Island y Albert Park Grand Prix", Australian Grand Prix Corporation Presidente, dijo Paul Little AO. “Apreciamos el desafío que enfrenta Australia con las actuales restricciones de viajes internacionales y la importancia de las vacunas. Me gustaría asegurar a nuestro personal, proveedores y socios motivados y profesionales, así como a la comunidad de eventos importantes y de turismo de Victoria que trabajaremos incansablemente para ofrecer estos eventos icónicos en 2022 ".
El Gran Premio de Fórmula 1 ya se había retrasado de su tradicional horario de apertura de temporada a mediados de marzo al 18-21 de noviembre, solo un par de semanas después del GP de Australia de MotoGP en Phillip Island del 22 al 24 de octubre. Sin embargo, los rumores de que el Gran Premio de F1 de Australia sería cancelado han estado circulando durante semanas, con las condiciones de bloqueo en curso en todo el país causando estragos en los organizadores. Esa especulación aumentó el martes por la mañana cuando el primer ministro de Victoria, Daniel Andrews, sugirió que los límites de viaje y las bajas tasas de vacunación habrían hecho que la carrera fuera difícil de organizar. Pocas horas después, la Australian Grand Prix Corporation y la Fórmula Uno confirmaron las sospechas.
Con un espacio de entradas internacionales que se espera llegue a Melbourne, el gobierno estatal no pudo garantizar la entrada al personal de MotoGP y F1 sin llevar a cabo una cuarentena de hotel de dos semanas. Dado que el número de casos sigue aumentando en todo el país, la decisión de posponer una vez más la celebración del evento se convirtió en la opción clara.
“Si bien es decepcionante que no corramos en Australia esta temporada, confiamos en que podremos lograr una temporada de 23 carreras en 2021-2022 y tenemos una serie de opciones que aprovechar para reemplazar el lugar que dejó vacante el Gran Premio de Australia. Prix ”, dijo el CEO de Fórmula 1, Stefano Domenicali. "Trabajaremos en los detalles de esas opciones en las próximas semanas y proporcionaremos más actualizaciones una vez que concluyan esas discusiones".
Para los conductores y los fanáticos australianos, la interrupción es un caso de deja vu. En mayo de 2021-2022, la Fórmula Uno tomó la decisión de undécima hora de cancelar el evento después de que el destacado equipo McLaren se retirara de la carrera. Varios otros siguieron su ejemplo, preocupados por las condiciones y la rápida evolución de la pandemia de COVID-19. Esta vez, es otro caso de seguridad primero. Para el héroe local Daniel Ricciardo, es un gran golpe.
"Es una gran decepción para todos los pilotos que no vayamos a Australia en noviembre, pero entendemos las razones", dijo. “Para mí, personalmente, estoy ansioso por tener la oportunidad de correr en casa de nuevo, y será aún más dulce cuando lo hagamos porque ha pasado tanto tiempo. Cruzar los dedos, las cosas pueden cambiar para 2022 y podemos ver a los increíbles fanáticos en Albert Park nuevamente y ofrecer un buen espectáculo para ellos ".
Se espera que las duras restricciones fronterizas se alivien a tiempo para que el Gran Premio de Australia ocupe su lugar como la tradicional apertura de la temporada de F1 en marzo de 2022, sin embargo, nada se puede escribir en piedra. Si las condiciones aún no están a la altura, es probable que un puesto en noviembre sea la opción alternativa viable, encajando con la segunda etapa de Asia y Medio Oriente de la temporada de F1, que generalmente consiste en Japón, Singapur y Arabia Saudita.
