Revisión de Qantas 787 Dreamliner Business Class (y Premium Economy) - Revista web Men Life

No llaman al Qantas 787-9 (que se denominará 787 de aquí en adelante) el "Dreamliner" por nada. En consecuencia, Qantas 787 Business Class y Premium Economy son dos grandes sueños hechos realidad. Sin embargo, la verdad es que todo el avión es bastante épico y está entre los más avanzados de su tipo. El Dreamliner no solo cuenta con menos asientos que la mayoría de los aviones de su tamaño, sino que el diseño eficiente del Boeing 787 y la impresionante economía de combustible han abierto nuevas rutas como la de Perth a Londres. Para los australianos, que tienen una afición indiscutible por los viajes, eso significa menos molestias generales y más accesibilidad a destinos en todo el mundo; dos cosas con las que simplemente nunca discutiríamos. De hecho, un nombre alternativo para el avión podría haber sido "Streamliner", dado el énfasis del 787 en la economía y el alcance. Por lo tanto, no es de extrañar que Qantas planee eliminar más o menos su flota de aviones jumbo Boeing 747 para 2021-2022, allanando el camino para aún más 787.

Para los viajeros de negocios en particular, más Dreamliners es definitivamente una buena noticia. Eso es porque el Qantas 787 hace bien en clase ejecutiva, especialmente en términos de comodidad, conveniencia, entretenimiento y espacio. En pocas palabras, Qantas 787 Business Class no solo ofrece un espacio sustancial para las piernas y un capullo personal, sino algo parecido a un dormitorio improvisado a través de su aclamado diseño Skybed. Consulte nuestra revisión de Qantas 787 Business Class para obtener más información. Y para aquellos que quieran ahorrar un poco de dinero en su boleto, también dedicaremos algo de cobertura a Qantas 787 Premium Economy.

Sala VIP de clase ejecutiva de Qantas

Para los viajeros internacionales de clase ejecutiva, Qantas ofrece una variedad de servicios para que tomar su vuelo sea muy fácil. Uno de esos servicios es Chauffeur Drive, que contará con conductores profesionales que lo llevarán desde y hacia el aeropuerto de forma gratuita. También vale la pena señalar que Qantas permite realizar el check-in hasta 90 minutos antes de que despegue el vuelo. Por supuesto, si realmente desea asegurarse de que todo funcione sin problemas, lo mejor que puede hacer es llegar más temprano y pasar el tiempo en la sala VIP de clase ejecutiva de Qantas.

Ya cubrimos la sala VIP de clase ejecutiva de Qantas en Sydney, por lo que esta vez revisaremos la del aeropuerto de Melbourne. Abierto para pasajeros de primera clase y clase ejecutiva (junto con ciertos miembros del club y viajeros frecuentes), la sala VIP de clase ejecutiva de Qantas en Melbourne ofrece Internet rápido, estaciones de trabajo limpias, computadoras Apple, un estante para periódicos / revistas, un servicio de barista durante todo el día, una variedad de bebidas de autoservicio (incluidas las alcohólicas), un menú especial del día y un generoso buffet. Hay camareros disponibles para tomar su pedido si desea probar el elemento del menú del día, y un barista para preparar su delicioso café con leche, pero en su mayor parte usted es libre de ayudarse a sí mismo cuando se trata de comida y bebida. En general, el ambiente es relajado, si no algo económico en términos de espacio. Sin embargo, hay formas mucho peores para que un viajero de Clase Ejecutiva pase el tiempo mientras espera su vuelo.

Asientos de clase ejecutiva del 787 Dreamliner de Qantas

En el Qantas 787 Dreamliner, la clase ejecutiva se divide en dos cabinas. En total, hay 42 asientos en clase ejecutiva, cada uno de los cuales ofrece el mismo nivel de exquisita soledad. En pocas palabras, Qantas tiene asientos de lujo hasta la ciencia. Específicamente, la aerolínea se ha ganado muchos elogios por sus asientos Skybed tipo capullo, que ofrecen toneladas de espacio personal e incluso el doble de camas completamente planas diseñadas por Marc Newson. Como es probable que sepa cualquier persona que viva en Australia, los vuelos internacionales son habitualmente largos (como en más de 20 horas), por lo que un asiento que se convierte en una cama puede cambiar las reglas del juego. Eso se duplica para todos los viajeros de Business Class, que deben estar listos y listos para las reuniones y citas en el momento de aterrizar.

Cuando no están durmiendo, es fácil para los viajeros de Qantas 787 Business Class mantenerse entretenidos y / u ocupados. Para empezar, cada Skybed viene equipado con un sistema de entretenimiento con pantalla táctil de 12,1 ″ que viene precargado con una amplia gama de películas, programas de televisión, álbumes, mapas, guías y juegos. También disponible con cada asiento de Business Class hay un teléfono personal, mensajes de texto de respuesta, tomas de corriente y conectividad USB.

Entre las dos cabinas de clase ejecutiva hay una barra de refrigerios de autoservicio. Por supuesto, los pasajeros también son libres de permanecer sentados y dejar que el servicio llegue hasta ellos. En ese sentido, cada Qantas 787 Dreamliner no solo incluye un menú de negocios internacionales diseñado por Rockpool, sino que incluso hay un Sommelier in the Sky a bordo para ayudarlo a acompañar su comida con una copa de vino o champán galardonados.

Para completar la aparentemente interminable cantidad de beneficios que se ofrecen en Qantas 787 Business Class, se encuentran los kits de comodidades especiales. Dentro de cada kit encontrarás humectantes, crema de manos, tapones para los oídos y otros elementos esenciales. Mientras tanto, Qantas mantiene las imágenes del kit de comodidades en una rotación algo constante, incorporando nuevos diseños de las artes australianas locales una vez cada pocos meses.

Qantas 787 Premium Economy

No es necesario que vuele con regularidad en Business Class para saber que puede resultar bastante caro. Para aquellos que buscan ahorrar un poco de dinero, considere Qantas Premium Economy en su lugar, que ha ganado críticas muy favorables por su amplitud y conveniencia. En el 787, solo hay 35 asientos Premium Economy, lo que le da a la cabina un aire de exclusividad. Y aunque los asientos Premium Economy no se convertirán en camas, cada uno fue diseñado (por Marc Newson) pensando en la máxima comodidad. En otras palabras, espere mucho espacio para las piernas y algunas telas cómodas debajo de la parte trasera.

Lo que le da a Qantas 787 Premium Economy aún más atractivo son las nuevas pantallas de TV LCD y los sistemas de entretenimiento mejorados. Ponte unos auriculares con cancelación de ruido y sumérgete en un flujo interminable de programas de televisión, películas y CD a pedido. Si necesita cargar sus dispositivos, hay un puerto de conectividad USB y una toma de corriente a mano.

Con el objetivo de agradar, el servicio en Qantas 787 Premium Economy es atento y oportuno. El menú proviene de Rockpool y puede preparar su comida incluso antes de abordar su vuelo. Mientras tanto, si unta bien a esa azafata (o mayordomo), es posible que incluso le ofrezca un reposapiernas portátil. Basta decir que Premium Economy es una buena alternativa a la clase ejecutiva, ya que no le importa renunciar a la cama.

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