Uno de los 63 encargados por Prodrive y en perfecto estado desde que se retiró en 1996 para almacenarlo a largo plazo, este automóvil de rally Subaru GC8 Grupo A particularmente raro y buscado fue conducido una vez por Colin McCrae y Carlos Sainz. Esas palabras por sí solas son suficientes para enviar escalofríos por la columna vertebral de cualquiera que tenga una idea del WRC de la década de 1990, sin embargo, el precio estimado podría hacer lo mismo. Una verdadera aguja en un pajar, se pensaba que este viejo automóvil valía alrededor de $ 15,000, pero ahora vale más que un Ferrari.
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1994 Subaru Prodrive 555 Grp A
Año: 1994
Hacer: Subaru / Prodrive
Modelo: Impreza GC8 47D
Serie: S3
Cuerpo: Sedán
Tipo de unidad: Tracción en las cuatro ruedas
Motor: Gasolina turbo de 2.0L
Transmisión: Manual
Color: Prodrive / Renault Azul
Cuando piensas en Subaru Rally, inmediatamente te vienen a la mente dos nombres: Carlos Sainz y Colin McCrae. En un giro de los acontecimientos francamente increíble, este chasis tuvo la suerte de ser conducido por ambos. Y en caso de que necesite un pequeño recordatorio, hemos incluido algunas imágenes de Colin y Carlos quitándose los pantalones del famoso 555 Impreza en el video de arriba. Simplemente épico.
La procedencia de este chasis en particular es lo que realmente sorprende a los coleccionistas. Este Prodrive Subaru Impreza pasó los últimos 10 años recolectando polvo en un granero en Victoria, el propietario ni siquiera se dio cuenta de en qué estaba sentado. Lo que parecía ser un Subaru Rally Car normal fue posteriormente autenticado por ICAARS como una pieza extraordinaria de la historia del WRC.
“Este auto de rally originalmente tenía un valor estimado de $ 15,000 a $ 20,000, pero una investigación completa sobre su procedencia realizada por ICAARS encontró una historia significativa que nos lleva a creer que bien podría valer más de $ 1 millón”, dijo el Inspector Jefe de ICAARS.
Esta Coche del Campeonato del Mundo de Rallyes fue conducido por Colin McRae y Carlos Sainz y está intacto desde que se retiró en 1996. Encargado en diciembre de 93 como el primer auto 555 de la temporada de 1994 para Carlos Sainz en comenzar con Subaru y el primero en usar las famosas placas L555REP para celebrar el patrocinio de Repsol con Subaru y Carlos. Carlos Sainz, uno de los pilotos de coches de rally más famosos de la historia, subió al podio tercero en 94.006 en Monte Carlo partiendo de la octava posición en la etapa 1 y familiarizando el coche en la traicionera nieve y hielo de los Alpes franceses. Posteriormente ocupó el primer lugar en las etapas 15, 17 y 20 a 81 km / hy el segundo lugar en las etapas 5, 6 y 16 a 95 km / h.
"Este es un hallazgo de granero realmente raro e impresionante, no verá otro igual", continuó el inspector de ICAARS.
Este Subaru Prodrive 555 Grp A de 1994 ya está a la venta en Lloyds Auctions, bajo el martillo este domingo 26 de septiembre a las 8 pm hora AEST. Para ofertar por el vehículo, haga clic en el enlace de abajo. Tal vez deleite sus ojos con ese video vinculado anteriormente por segunda vez, o tal vez una sexta …
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