El Ferrari 250 GT SWB vuelve a vivir en la corta distancia entre ejes de RML - Revista web Men Life

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La empresa británica RML Group ha anunciado un nuevo automóvil que están facturando como "el automóvil perfecto para el conductor", y es posible que tengan razón. El RML Short Wheelbase es un modelo de producción limitada que se basa en el Ferrari 250 GT SWB y ofrece la apariencia atractiva de un automóvil deportivo de la década de 1960, pero con la tecnología moderna de hoy.

La distancia entre ejes corta está construida alrededor de un chasis Ferrari 550 Maranello con una configuración de suspensión que ha sido modificada para ofrecer "la sofisticación de un automóvil de rendimiento moderno, pero con un carácter más orgánico y atractivo". La suspensión también cuenta con un juego de amortiguadores pasivos Ohlins. Una tasa de resorte única y barras estabilizadoras ayudan a proporcionar una dinámica de conducción mejorada, mientras que las llantas de aleación Pirelli P-Zero Rosso calzadas de estilo retro de 18 pulgadas brindan mucho agarre. Sobre el chasis Maranello modificado se encuentra una carrocería hecha de fibra de carbono, una elección de material que resulta en menos peso pero más rigidez. Todos esos atributos contribuyen a mejorar la experiencia del conductor, pero aún hay más.

RML utilizó CFD (dinámica de fluidos computacional) para calcular la aerodinámica del cuerpo. Lo que descubrieron es que el voladizo delantero reducido en realidad mueve el peso del automóvil más cerca de su centro de gravedad, lo que mejora aún más la capacidad de conducción. Combine eso con un mejor equilibrio de peso debido a que el compartimento del motor se trasladó al maletero, y obtendrá un automóvil que se maneja como un sueño.

Y querrá ese manejo mejorado para controlar el V12 de 5.5 litros de aspiración natural, que produce 478 caballos de fuerza y ​​420 libras-pie de torsión. El motor se acopla con una transmisión manual de seis velocidades que suministra potencia al eje trasero. El tren motriz impulsa la distancia entre ejes corta de 0 a 60 millas por hora en 4.1 segundos y ofrece una velocidad máxima de más de 185 millas por hora. El automóvil también ofrece un sistema de navegación por satélite y un excelente equipo de alta fidelidad para combinar con la conectividad de teléfonos inteligentes para admitir Apple CarPlay.

RML planea tener el primer automóvil terminado en octubre de 2021-2022, después de lo cual comenzará a producir los 30 automóviles restantes que se ofrecerán a los clientes. La entrega está programada para el primer trimestre de 2022.

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