Puede que no sea la cabeza de serie que alguna vez fue, pero la alineación de Holden HSV todavía tiene sus fanáticos, y algunos de ellos tienen algo de dinero en efectivo. Un ultra raro 1996 HSV VS GTSR acaba de romper un récord de subasta para su modelo, vendiéndose bajo el martillo por un increíble AUD $ 1 millón. Limpio, nítido y prácticamente nuevo, este es el pináculo de la era dorada de los vehículos de alto rendimiento de Australia.
En el exterior, tiene la misma estética que hemos llegado a asociar con quemaduras y AC / DC, pero debajo de la superficie, el 1996 HSV VS GTSR es una increíble hazaña de ingenio automotriz. Originalmente diseñado para ser el buque insignia de la gama VS Commodore de HSV, el modelo se polarizaba en más de un sentido. Un llamativo kit de carrocería para niños, junto con el icónico acabado amarillo brillante y un precio de $ 75,000, en ese momento el Holden más caro jamás construido, hicieron del 1996 HSV VS GTSR un lanzamiento extraño. Pero su legado ha seguido creciendo.
Solo se produjeron 85 de los vehículos, cada uno con un robusto V8 de 5.0 litros, con una capacidad de impulso del cigüeñal Harrop a 5.7 litros. También fue uno de los únicos HSV que tuvo alguna influencia externa, agregando pistones cortesía de ACL. En el exterior, el GTS-R también cubrió vástagos de válvula de escape más delgados y puertos pulidos, lo que ayudó a aumentar las salidas a 215kW y 475Nm, según Cuál carro.
Para los fanáticos de Holden, cualquier versión del automóvil icónico generalmente se agota rápidamente, pero durante el fin de semana, Lloyds Auctions tuvo la edición definitiva. Build # 001 fuera de la línea de producción, todavía envuelto en su plástico original y con solo 86kms en el vehículo pasó bajo el martillo.
Teniendo en cuenta que la mayoría de las iteraciones han desaparecido y las pocas que quedan en funcionamiento tienen unos cientos de miles de KM en el libro, un modelo prácticamente nuevo es realmente notable. Y se mostró. Después de aceptar ofertas en línea durante casi dos semanas antes, la competencia del día aumentó de manera majestuosa, terminando con el increíble resultado de AUS $ 1 millón.
Este clásico es increíblemente difícil de encontrar para los entusiastas de Holden, es uno de los 85 jamás construidos, más raro que el A9X Torana de 2 puertas y solo ha tenido 86 km desde 1996, lo que equivale a menos de 6 km por año desde su marca. ”, Dijo Lee Hames, director de operaciones de Lloyds Auctions. “Debido a su coleccionabilidad y al interés que hemos tenido en el vehículo desde su publicación, no nos sorprende que este vehículo haya alcanzado siete cifras”.
Tampoco fue el único lanzamiento raro de Holden que llegó a la subasta durante el fin de semana. Lloyd's también ofreció un HSV GTSR W1 4 Door Build # 017 por $ 750,000 y un HSV GTSR W1 Maloo Ute que alcanzó un precio de remate de $ 1,250,000.
"Hace apenas nueve meses vimos un W1 Maloo Ute alcanzar 7 cifras en una subasta junto con una cantidad alta de seis cifras para un W1 Sedan y nueve meses después han mantenido, si no aumentado, su valor y esperamos que esta tendencia continúe", dijo Hames.
Con récords continuamente destrozados, el interés en los autos de alto rendimiento fabricados en Australia de los años 80 y 90 está creciendo constantemente. Lo que una vez fue visto como bogan por diseño ahora es el colmo de la exclusividad. Será mejor que empieces a revisar esos graneros, nunca sabes lo que encontrarás.
