Si alguna vez te has preguntado qué usa un caballero de la campiña francesa para viajar por tierra, no te lo preguntes más. Expedition Portal tiene un vehículo terrestre Land Rover 110 Dormobile de 1984 que originalmente estaba destinado a un caballero, pero que terminó en Phoenix, Arizona.
Originalmente, se esperaba que el automóvil fuera una camioneta County Station Wagon de 5 puertas que estaba equipada con un paquete de aventuras que incluía un cabrestante, protectores de luz cubiertos y una llanta montada en el capó. Luego, a principios de 2000, una pareja alemana adquirió el vehículo para prepararse para una aventura por tierra a través del norte de Europa. Agregaron un interior personalizado antes de enviarlo a Inglaterra para una conversión de Dormobile, que agregó una carpa plegable en la azotea. Luego, la plataforma se almacenó durante 10 años antes de abrirse camino en Estados Unidos.
El motor diesel 110 2.5 original fue reemplazado por un motor 300Tdi y ha recorrido 38,000 millas desde el cambio. Los tanques de rango extendido y una clasificación de 22 millas por galón brindan un rango de más de 600 millas. El 110 también tiene un nuevo intercooler y radiador Allisport. Para esa aventura de Overlanding, se agregaron nuevos amortiguadores y torres Bilstein, al igual que brazos radiales de alta resistencia. Los frenos en la parte delantera y trasera se actualizaron y la parte trasera se cambió a un freno de disco. El overlander viene con un panel solar Goal Zero Boulder 100 que se asocia con una central eléctrica de generador portátil Goal Zero Yeti 400. Se agregaron nuevos parachoques y rejilla, y se montó un TS 9500 Superwinch en la parte delantera para reemplazar el cabrestante original. Los faros delanteros se cambiaron por LED, al igual que todas las luces de posición, intermitentes y luces de freno. Los neumáticos son nuevos BF Goodrich Mud-Terrain T / A KM3s.
La parte superior del Dormobile se despliega rápidamente, brindando más de 9 pies de espacio para estar de pie y mucho espacio para las literas gemelas que también se pliegan. El interior también ofrece un refrigerador Kissmann que se puede convertir en un congelador, así como una estufa y calentador de diesel Wallas. También hay un fregadero de acero inoxidable y el grifo Grohe se extrae para funcionar como ducha al aire libre. La camioneta tiene algunas manchas menores de óxido y abolladuras y golpes menores, pero eso solo se suma al carácter. Este es, después de todo, un aventurero Overlanding; es una suerte que no haya terminado en la campiña francesa.
