Muchos vehículos se inspiran en el Land Rover Defender y por una buena razón. Pero quizás ningún otro vehículo lo haya hecho tan descaradamente como el Ineos Grenadier. El multimillonario Jim Ratcliffe es la mente detrás del Grenadier, que toma su nombre del pub londinense donde a Ratcliffe se le ocurrió la idea. Imaginó un vehículo que recuperara el espíritu de los Land Rovers y Defenders originales de la serie: sin lujos, sin lujos, robusto y confiable.
La idea fue concebida hace casi tres años, y con el respaldo de su empresa química Ineos, así como la experiencia en ingeniería de Magna Steyr en Austria, el SUV se está convirtiendo en una realidad. “El resumen fue simple”, explica Toby Ecuyer, director de diseño. “Nos propusimos diseñar un vehículo 4X4 moderno, funcional y altamente capaz con la utilidad en su núcleo. Un diseño que es "fácil de leer", sin ambigüedades sobre el papel del granadero en la vida. Allí para hacer todo lo que necesita y nada que no necesite. Nada es para lucirse. Las técnicas modernas de ingeniería y producción garantizan que el Grenadier sea altamente capaz, pero hemos podido mantenernos fieles a la esencia de crear un vehículo utilitario que resistirá la prueba del tiempo ".
Construido como un SUV de carrocería sobre bastidor con ejes vivos con resortes helicoidales en la parte delantera y trasera, el Grenadier vendrá con dos opciones de motor. Ambos motores son de seis cilindros en línea turboalimentado de 3.0 litros de origen BMW. Uno se quedará sin gasolina mientras que el otro funcionará con diésel. El motor se acopla a una transmisión automática de ocho velocidades con una caja de transferencia de dos velocidades. El Grenadier también tendrá ese aspecto cuadrado que es inconfundiblemente Defender. Pero eso no significa que este nuevo SUV será una réplica directa de ese vehículo legendario. “El percentil 85 masculino de la década de 1950 no es exactamente el mismo que el del siglo XXI, así que claramente esa es un área de atención significativa. Los coches tienen que ser mucho más cómodos que algunos de los originales ”, afirma Mark Tennant, director comercial de Ineos Automotive.
El Grenadier se lanzará en Europa en algún momento del próximo año, pero un lanzamiento en América del Norte aún es una salida a medida que el equipo descubre los desafíos regulatorios. Si desea obtener más información sobre el Granadero, asegúrese de consultar su serie sobre cómo Ineos está abordando este proyecto.
