Ford está buscando marcar el comienzo de una nueva era de vehículos eléctricos, y para hacerlo necesitaban un "vehículo volador" que pudiera hacer frente a competidores como Tesla. Con una biblioteca de vehículos exitosos a su disposición, Ford decidió usar el apodo de Mustang, bautizando su primer crossover totalmente eléctrico como el Mustang Mach-E 2021-2022.
¿Lo que hay en un nombre? Para Ford, "Mustang" representa el epítome del estilo y el rendimiento. Agregue la designación "Mach" y estará rindiendo homenaje a los icónicos Mustang de antaño. Sin embargo, tener un nombre de tanta importancia histórica significa que debe estar a la altura de la reputación. Y el Mustang Mach-E está listo para hacer precisamente eso.
El Mach-E vendrá con un motor eléctrico montado en el eje trasero o motores montados en ambos ejes, creando un modelo de tracción trasera o de tracción total. El rango estándar para el Mach-E proviene de una batería de 75,7 kWH o puede obtener el modelo de rango extendido que cuenta con un paquete de batería de 98,8 kWh. Esos paquetes deberían brindarle entre 210 y 300 millas de alcance, y vienen con capacidad de carga rápida. Si elige la opción de tracción en las cuatro ruedas, tendrá 480 caballos de fuerza y 634 lb-pie de torque cebado y listo para funcionar. Esa potencia puede llevar al Mach-E GT Performance de 0 a 60 millas por hora en 3,5 segundos.
Incluso si no opta por el modelo de rendimiento, obtendrá entre 255 y 332 caballos de fuerza junto con 305 a 417 lb-pie de torsión. El Mach-E viene con amortiguadores adaptativos que puede ajustar para la firmeza de conducción, lo que ocurre en ruedas de 18 a 20 pulgadas. Aún mejor, la nueva Mach-E California Route 1 está preparada para ofrecer resultados realmente impresionantes. La versión clasificada por la EPA puede eliminar 485 kilómetros de autonomía con una sola carga, lo que la convierte en el vehículo eléctrico de Ford de mayor duración hasta la fecha. Si bien eso está a 21 millas por debajo del Tesla Model Y, no se puede decir que no sea un paso en la dirección correcta para Ford.
En la cabina, la Mach-E ofrece mucho espacio para pasajeros y carga. Un tablero aerodinámico muestra un grupo de indicadores digitales, así como una pantalla táctil montada verticalmente. La iluminación ambiental se puede personalizar, los asientos delanteros y el volante tienen calefacción y hay un techo corredizo panorámico. El sistema de información y entretenimiento es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, y puede actuar como un punto de acceso WiFi móvil. Dependiendo del modelo que elija, el Mustang Mach-E cuesta entre USD $ 43,995 y USD $ 61,600.
