Cuando tienes un establo lleno de autos increíbles en los que inspirarte, la inspiración no es algo que escasea, especialmente cuando ese establo es propiedad de Lamborghini. Para su segundo, el departamento de deportes de motor de Lamborghini y el Centro Stile en Sant'Agata Bolognese crearon un auto de pista descapotable que está aprobado para uso en carretera. Apodado el SC20, se inspiró en varios otros coches.
“Dos años después del SC18 Alston, el SC20 fue un desafío nuevo e intrigante”, dice Mitja Borkert, directora de diseño de Lamborghini Centro Stile. "Las principales fuentes de inspiración fueron el Diablo VT Roadster, el Aventador J, el Veneno Roadster y el Concept S, y el resultado es una combinación espectacular de creatividad y actitud de carrera".
La actitud es definitivamente evidente en el SC20. Las señales de diseño exclusivas de Lamborghini se pueden encontrar en todos los lados. Un divisor flanqueado por dos aletas ocupa el frente, donde las entradas de aire pronunciadas agregan aún más a la apariencia. Por supuesto, lo que notará de inmediato sobre esta belleza de fibra de carbono es la falta de techo y parabrisas. Para tal disposición, el flujo de aire tuvo que optimizarse no solo para proteger a los ocupantes, sino también para mantener el rendimiento del vehículo.
Las llantas de veinte pulgadas en la parte delantera están respaldadas por llantas de 21 pulgadas en la parte trasera. El ala grande de carbono en la parte trasera se puede colocar en tres posiciones: baja, media y alta. El interior está tapizado en Alcantara y cuero, además de mucha fibra de carbono.
Al ser un Lamborghini, sabes que toda esa actitud está respaldada por mucho músculo. El SC20 cuenta con un motor V12 de 6.5 litros que produce 759 caballos de fuerza y 531 libras-pie de torque. La caja de cambios de siete velocidades con diferencial electrónico central distribuye esa potencia a todas las ruedas. Lamborghini estima que el SC20 tendrá un tiempo de 0 a 60 de solo 2,5 segundos.
Lamborghini tampoco ha dicho nada sobre los precios, pero considerando que su primera construcción única, el SC18 Aston, se vendió por $ 5 millones, probablemente también pueda esperar eso aquí.
