Novitec va por menos es más con Huracan Evo Mods - Revista web Men Life

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Probablemente hayas escuchado el viejo dicho: "Si no está roto, no lo arregles". Desafortunadamente, muchos modificadores del mercado de accesorios tienden a cambiar la apariencia de un automóvil con sus productos. Pero, ¿qué sucede cuando te encuentras con un automóvil que ya es casi perfecto, digamos, por ejemplo, el Lamborghini Huracan Evo? Afortunadamente, la compañía de mods alemana Novitec decidió dejar esta obra de arte en paz al modificar el Huracan Evo.

Eso no significa que no hayan cambiado algunas cosas sobre el Evo, pero lo que hicieron fue sutil y mejoró la aerodinámica del superdeportivo. Las modificaciones vienen en carbono puro o en una gran variedad de opciones de color. Las partes incluyen una cuchilla delantera, extensiones de dos piezas, paneles de balancines, un alerón trasero, tomas de aire para el capó y algunos otros detalles. Cada una de las piezas se ha desarrollado y probado en un túnel de viento, lo que garantiza que estos complementos mejoren la aerodinámica y la carga aerodinámica del Evo.

Novitec salió y encontró unas llantas forjadas de Vossen que vienen en tres versiones diferentes. Todos vienen en 9 x 20 pulgadas en la parte delantera y 12,5 x 21 pulgadas en la parte trasera. Puede envolver las ruedas con neumáticos de alto rendimiento Pirelli P Zero 245/30 o 325/25. Novitec también dejó caer el Evo a una distancia al suelo baja de solo 1.4 pulgadas. El escape de serie también desapareció, siendo reemplazado por un escape de acero inoxidable o Inconel del mercado de accesorios. Debajo del capó, Novitec dejó solo el V8 de aspiración natural de 5.2 litros. El motor ya genera 631 caballos de fuerza y ​​443 libras-pie de torque, lo que significa que el Evo puede pasar de 0 a 62 millas por hora en 2.9 segundos y tiene una velocidad máxima de más de 202 millas por hora. ¿Por qué meterse con eso?

Sutil es la palabra del día al describir lo que Novitec ofrece para las modificaciones en el Huracan Evo, y eso es bueno porque el superdeportivo ya es una belleza. Y si no está roto … bueno, ya conoces el resto.

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