El Hummer ya era una bestia construida para enfrentarse a cualquier cosa. Con la capacidad de vadear 30 pulgadas de agua y subir una pendiente de 60 grados, todo mientras transportaba tropas o equipo, el Humvee militar era puro transporte. La versión civil, el Hummer original, hizo poco más que incluir un estéreo y algunas otras comodidades. Mil-Spec Automotive vuelve a visitar a este chico malo original.
"Para mí, mientras crecía, el Hummer siempre fue la plataforma todoterreno definitiva", dice el director ejecutivo de Mil-Spec, Adam Mitchell. “Pero nunca fue algo que pensé que se hizo bien. Realmente tenía una mala reputación en muchos sentidos. Tenía una visión: quería hacer todo lo posible para cambiar lo que el vehículo representa para las personas ". Esa es una visión que comparte más que solo Mitchell. El director de innovación de Mil-Spec, Ian Broekman, observa: “La industria automotriz se está alejando de la creación de íconos. Hay mucha homogeneización, mucha estandarización. Las marcas se están fusionando. La gente de nuestra generación busca coches más antiguos y desea que podamos modernizarlos o crear algún tipo de versión de alto diseño ".
Hacer eso con un H1 no es una tarea fácil. Comienza desmantelando un vehículo donante a su metal desnudo y luego con pintura en polvo antes de volver a ensamblar, incluida la adición de aluminio de calibre 10 para endurecer la carcasa. A partir de ahí, es hora de encontrar un nuevo motor, y en este caso, es un Duramax turbodiésel V8 de 6.6 litros con una potencia de 500 caballos de fuerza y 1,000 libras-pie de torque. Ese motor se acopla a una transmisión automática Allison 1000 de seis velocidades con una caja de transferencia 4WD de tiempo parcial de una Chevy Silverado HD. Mil-Spec también actualiza los sistemas de enfriamiento del tren motriz, aísla la cabina, ventila y coloca los rotores de freno internos, refuerza los ejes del portal y la dirección, instala un diferencial trasero con bloqueo y realiza un ajuste personalizado de la suspensión.
El interior del Spartan también se ha renovado, aunque realmente no se puede alterar mucho el diseño. Se añaden indicadores Speedhut al igual que los asientos de cubo modernos. Un sistema de sonido con capacidad Bluetooth proporciona las melodías y el sistema HVAC se revisa para mantener la plataforma cómoda. Hay muchas cosas que se incluyen en el Hummer H1 Mil-Spec, y pagará en consecuencia, a partir de USD $ 218,500. Pero lo que obtendrás es una plataforma que es todo lo que puede ser.
