Mitsubishi ni siquiera está fabricando el Galant en este momento; de hecho, detuvieron la producción del Galant a principios de la década de 2000. Sin embargo, eso no significa que la marca no pueda servir como alimento para la imaginación. Carscoops ha elaborado una versión de lo que creen que Mitsubishi Motors debería estar haciendo para el año 2023 para resucitar la línea Galant. Lo que se les ocurrió en el Galant VR-4 podría traer la marca de los libros de historia y volver al piso de la sala de exhibición.
El Galant VR-4 presenta notas de diseño moderno como una rejilla de punta dividida con tomas más bajas. El VR-4 también tiene un escudo dinámico cromado. Como es popular en este momento, los faros del VR-4 son LED delgados. Los guardabarros delantero y trasero están ensanchados, creando una postura más agresiva para el sedán. Las puertas se abren, dando al coche un perfil sensual. Los pilares A oscurecidos combinados con un perfil fastback le dan a la cabina un aspecto atlético. Para rematar el aspecto hay escapes cuádruples en la parte trasera, así como un spoiler de cola de pato.
Carscoops imagina el VR-4 con un nuevo enfoque de los trenes motrices. Debajo del capó del VR-4 habría una configuración eléctrica enchufable, pero no una que se acaba de imaginar en este momento. Por el contrario, el VR-4 haría uso del concepto MI-TECH que debutó en el Salón del Automóvil de Tokio en octubre. Este tren motriz utiliza un generador de turbina de gas que alimenta el paquete de baterías, que a su vez proporciona energía a los cuatro motores eléctricos. Esos cuatro motores hacen posible que el VR-4 tenga control de guiñada activo delantero y trasero para combinar con pinzas de freno eléctricas, ofreciendo aún más control.
Si Mitsubishi está considerando intentarlo de nuevo con el apodo de Galant, deberían tomar nota del trabajo de Carscoop en el VR-4. El aspecto y el estilo llaman la atención, mientras que la tecnología del tren motriz ayudaría a llevar a la empresa a un futuro más ecológico.