Pagani ha presentado su hipercoche "más extremo" hasta la fecha, anunciando el lanzamiento del nuevo Huayra R. El superdeportivo exclusivo para pistas agregará un poderoso signo de exclamación a la historia de la línea con un automóvil único con 850HP y un precio de USD $ 3,1 millones.
El nuevo Pagani Huayra R está equipado con un ridículo motor V12 de aspiración natural, que genera una enorme potencia de 850 CV y 750 Nm de par. Según la marca, esa mejora de rendimiento promete ofrecer un rendimiento máximo en pista hasta la línea roja de 9000 rpm, pero ahí se mantendrá. El ritmo exclusivo de la pista no estará disponible para uso en la carretera, lo que significa que quien esté dispuesto a pagar el precio exorbitante debe vivir cerca de una pista de carreras.
Según la marca, el nuevo motor fue diseñado desde cero en asociación con HWA AG específicamente para satisfacer la necesidad del Atelier de equipar su nueva creación con el V12 más ligero, potente y eficiente listo para la pista jamás creado. Después de más de dos años de diseño y desarrollo, el poderoso Pagani V12-R inclinó la balanza a un peso total líder en su clase de 198 kg (436 lbs). Si bien no hay cifras específicas de aceleración o velocidad máxima anunciadas por Pagani, los expertos en automóviles sugieren que es probable un tiempo de sprint de 0-100 km / h en el grupo de dos segundos, al igual que una velocidad máxima superior a 320 km / h.
Dentro de la cabina del Huayra R, puede encontrar un volante de carreras desmontable, una consola central inspirada en las carreras con botones para controlar las luces, el equilibrio de los frenos, mapas del motor y más, una pantalla de instrumentos de deportes de motor completamente digital y pedales de carrera ajustables AP Racing.
“Los coches de carreras de hoy se centran exclusivamente en la aerodinámica y son en gran medida el producto del túnel de viento. En los años 60 y 70, sin embargo, los autos eran muy rápidos, ciertamente peligrosos, pero hermosos ”, dijo Horacio Pagani. “Los prototipos de autos deportivos como el Ferrari P4 o el Ford GT40, o los autos de Le Mans, tenían líneas extremadamente atractivas, que siguen siendo una gran fuente de inspiración para nuestros autos en la actualidad. El Porsche 917 es mi favorito, con su forma romántica pero atrevida, que da la impresión de un automóvil muy rápido. Es hermoso, elegante y atemporal. De este deseo de libertad, y de la experiencia del Zonda R y los coches del pasado, surgió la idea del Huayra R, como un soplo de aire fresco ”.
Solo se construirán 30 ejemplares del Pagani Huayra R 2021-2022, cada uno con un precio de USD $ 3,1 millones.
