La Swallow Coachbuilding Company es mejor conocida por sus sidecar para motocicletas, pero esta pequeña y valiente compañía también estaba asociada con Jaguar antes de la Segunda Guerra Mundial. Con el final de la guerra, William Lyons vendió Swallow Coachbuilding Company a Tube Investments, quien vio una oportunidad en la aparición de pequeños autos deportivos. Esa visión llevó a la creación del Swallow Doretti Roadster de 1954.
El empleado de Tube Investments, Frank Rainbow, creó el diseño del Swallow Doretti, que obtuvo su nombre al crear una inicialización de Dorothy Dean, la hija de Arthur Anderson, quien importó el automóvil y también distribuyó el Triumph para el sur de California. El pequeño automóvil deportivo se construyó sobre el chasis de tubos de acero utilizado para el Triumph TR2 y cuenta con una carrocería de aluminio.
Para este nuevo automóvil, la transmisión se empujó más hacia atrás, creando una mejor distribución del peso y un manejo más suave, sin mencionar un automóvil un poco más grande. Rainbow se inspiró en los primeros Ferrari en busca de inspiración, y la parte delantera del Doretti está claramente influenciada por esos diseños. El Swallow Doretti estaba propulsado por un motor TR2 de cuatro cilindros en línea con carburadores SU de doble tiro lateral. El motor estaba acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades y era capaz de alcanzar velocidades de hasta 100 millas por hora. Doretti disfrutó de una producción muy corta, con solo 276 autos en construcción. Haciendo que este automóvil sea aún más raro, solo se estima que 140 todavía existen en todo el mundo.
RM Sotheby tiene un ejemplo impecable de este pequeño auto deportivo a la venta en este momento. El chasis 1208 se entregó a su primer propietario en un pueblo en las afueras de Glasgow, Escocia, directamente desde la fábrica. Posteriormente se exportó al este de Canadá.
En 1999, estuvo en manos de un coleccionista en Vancouver, quien lo envió a Lynn Martin de Forever Healeys en Post Falls, Idaho, para una restauración completa. El automóvil viene completo con toda su carrocería de aluminio, chasis tubular, deflectores de guijarros, pernos de parachoques y umbrales de cabina de acero. Es un hallazgo extremadamente raro y una condición aún más rara.
