No sorprende a nadie que los vehículos Rolls-Royce no sean baratos. Pero cuando su arquitectura de lujo incluye 1813 piezas completamente nuevas, hechas a medida para adaptarse específicamente a su estilo de vida exacto, el costo puede extenderse, en este caso, a decenas de millones. La marca británica acaba de presentar un nuevo modelo a medida ultra exclusivo que encabezará la expansión de su servicio de carrocerías. El nuevo Rolls-Royce Boat Tail es una construcción inspirada en un súper yate que ha sido anunciado como el auto nuevo más caro del mundo.
Con el diseño frontal clásico que nos ha encantado de Rolls, el grand tourer de dos puertas y cuatro asientos tiene un innovador techo con dosel que se puede desmontar a voluntad. Según la marca, solo se han construido a mano tres ejemplares de Boat Tail, totalmente personalizados para adaptarse al cliente.
“Rolls-Royce Boat Tail desafía la noción de lo que es un automóvil y crea una nueva definición de lo que significa un automóvil. Boat Tail existe mucho más allá de un simple medio de transporte. No es solo el método para llegar a un destino, sino el destino en sí. Es una ambición realizada con una notable cohorte de mujeres y hombres que empoderaron a la marca para crear un concepto de alcance extraordinario ”, dijo Alex Innes, director de diseño de construcción de vehículos de Rolls-Royce, Rolls-Royce.
“Con Boat Tail lo hemos logrado. Hemos creado un trío de autos excepcionales que, aunque comparten un estilo de carrocería común, están imbuidos de la huella única y altamente personal del patrón que lo encarga, contando así historias diferentes. Boat Tail no tiene precedentes. Boat Tail es un contrapunto distinto al lujo industrializado ".
En términos de diseño, el Rolls-Royce Boat Tail continúa con el refinamiento de la estética "post-opulenta" de la marca, que comenzó con el Mk2 Ghost del año pasado. Como predecesor del Sweptail de £ 10 millones, el Boat Tail presenta algunos elementos de diseño familiares, aunque con un alcance un poco más inventivo. La parte trasera del autocar tiene una parte trasera distintiva que imita el casco de un yate de clase J, que fue reforzada por el uso de piezas construidas a mano.
Debajo del capó, el Boat Tail se parece más a su contraparte Phantom. Utiliza la nueva plataforma Architecture of Luxury de Rolls-Royce y el motor V12 biturbo de 6,75 litros y 563 CV del Phantom. Innes explicó que la arquitectura totalmente de aluminio permitió "flexibilidad para trabajar en una base de bajo volumen", un aspecto que se adelantará para futuros proyectos de Coachbuild.
Si bien Rolls-Royce se negó a revelar el precio real del Boat Tail, Autocar sugiere que el intenso nivel de diseño a medida significó que "superó significativamente" el costo del Sweptail de £ 10 millones. En cambio, las fuentes informan que el Boat Tail tendría un precio más cercano a £ 20 millones (AUD $ 36 millones), superando los £ 11,3 millones de La Voiture Noire, con sede en Bugatti Chiron, y lo convertiría en el automóvil nuevo más caro del mundo. No es un mal esfuerzo si tienes el dinero en efectivo.
