Genesis va a la vieja escuela, presentando un G70 Shooting Brake, una versión familiar de su sedán deportivo G70. Grande, fornido y musculoso, este es un lanzamiento de lujo que tiene a los fanáticos impacientes, incluso si el apodo es un poco fortuito. Lo único es que no puedes tenerlo. Según los informes, el nuevo Genesis G70 Shooting Brake es un lanzamiento exclusivo para Europa. Demasiado.
Mientras que el término "freno de disparo" normalmente se refiere a un vehículo de dos puertas estilo vagón, el G70 tiene un juego adicional de puertas traseras para ir junto con la ventana del cuarto trasero y la ventana trasera envolvente. La parte trasera también cuenta con un conjunto de luces traseras apiladas. El espacio adicional creado por el diseño del freno de disparo aumenta el área de carga en un 40 por ciento con respecto al sedán. También puede abatir los asientos traseros divididos 40/20/40.
Al principio, todo es G70, con el Shooting Brake que comparte la misma parrilla Crest y luces cuádruples. Genesis no ha revelado qué tren motriz están usando para el Shooting Brake, pero es una apuesta bastante segura que tendrá los mismos motores que el sedán G70, específicamente un turbo 2.0 litros en línea de cuatro y un doble turbo 3.3. litro V6. Europa también puede ver una versión diesel. El interior también "hereda el diseño centrado en el conductor del nuevo sedán G70", lo que sin duda significa que todas las tecnologías de asistencia al conductor están ahí, incluido el control de crucero adaptativo con tecnología stop-and-go, así como la advertencia de colisión frontal con Frenado de emergencia automatizado.
El sistema de infoentretenimiento incluye una pantalla táctil de 10,3 pulgadas, así como muchas otras funciones como Apple CarPlay y la capacidad de Android Auto. El interior se mantiene elegante con brillantes trabajos de lujo y costuras decorativas.
El Genesis G70 Shooting Brake tiene mucho trabajo por delante en el mercado europeo, con competidores como el Audi A4 Avant, el BMW Serie 3 Touring, el Mercedes CLA Shooting Brake, el Jaguar XF Sportbrake y el Volvo V60, entre otros. . El mercado de EE. UU. No verá el Shooting Brake ya que los SUV todavía gobiernan la carretera allí.
