BMW Z4 M Coupe Safari Racer: ¿Genial o estúpido? Usted decide - Revista web Men Life

Si aún no lo ha escuchado, los puristas de BMW están en armas por lo que ha estado haciendo Max Fischer. El operador de cámara independiente tomó un BMW Z4 M Couple y lo convirtió en un corredor de safari. “Lo publiqué en el grupo de Facebook de Safari Cars, donde había estado proporcionando actualizaciones. Luego, el grupo Z4 habla de una mala reacción ”, dice Fischer. Pero está bien, esos grupos no entendían muy bien lo que estaba haciendo Fischer.

"No quería hacer algo bajo, o un pseudo auto de carreras, todo lo cual se ha hecho un millón de veces", dice Fischer. "¿Qué es todo lo contrario de eso? Algo que estaba en la línea entre lo realmente genial y lo realmente tonto ". Para encontrar esa línea, Fischer tomó un automóvil que, según los fanáticos de BMW, será un clásico preciado algún día, perforó agujeros en el techo para un portaequipajes, quitó el vidrio trasero e insertó un porta neumáticos, cortó los guardabarros e instaló una suspensión personalizada. “Pensé, '¿Por qué los chicos de Porsche deberían divertirse tanto?' Sabía que quería que fuera como una representación por la que la gente se babeara, pero un auto real”, dice Fischer.

Fischer comenzó creando un modelo de computadora rudimentario que guiaría sus esfuerzos para transformar el automóvil. A partir de ahí, pasó a la alta tecnología, utilizando plantillas de cartón para practicar los cortes que necesitaba hacer. “Dicen que mida dos veces, corte una, pero yo solo comencé a cortar, poco a poco”, dice Fischer. "Debido a que el auto tiene muchas curvas compuestas difíciles, tuve que comenzar en grande y luego cortar desde allí". Después de completar todo el trabajo de la carrocería, Fischer tuvo que centrar su atención en la suspensión.

Como no había nada disponible que funcionara bien para el automóvil, Fischer recurrió a Ground Control fuera de California para obtener un sistema personalizado. La nueva suspensión ofrece cinco pulgadas de distancia al suelo adicional, así como más recorrido. Dado que el Z4 ya tiene un S54 de seis cilindros en línea, Fischer no vio ninguna razón para meterse con eso. Una placa protectora, algunas luces de Baja Design y una tira de LED curva Aurora de 40 pulgadas en el techo terminaron la construcción. Dependiendo de su perspectiva, esta es una versión que es realmente genial o realmente tonta. De cualquier manera, es la reacción que Fischer estaba buscando.

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