¿Así que nunca antes ha tenido un camión? ¿Y no tiene ningún deseo de conducir en un vehículo gigante que estaría en casa en un estadio durante un rally de camiones monstruo? Bueno, Ford te tiene en mente. La compañía automotriz, quizás más conocida por su camioneta F150, tiene una nueva camioneta que esperan atraer a más personas: la Ford Maverick 2022. Todd Eckert, gerente de marketing del grupo de camiones de Ford, dice: "Creemos que será atractivo para muchas personas que nunca antes habían considerado un camión". Parece estar dando sus frutos. En un comunicado del fabricante de automóviles, Ford reveló que ya se han realizado 36,000 reservas para el Maverick 2022, muy por debajo de las 190,000 que obtuvo para el Bronco, pero aún una gran cantidad para una camioneta de tamaño mediano.
El Ford Maverick es un paquete pequeño que lleva una gran carga. No es una camioneta de media tonelada, como la F150 o la Ram 1500, pero está lista para enfrentarse al mercado mediano que ha estado dominado principalmente por la Nissan Frontier y la Toyota Tacoma. El Maverick tiene un diseño unibody, lo que hace que sea más fácil de construir y más eficiente. El hecho de que sea más pequeño no significa que el Maverick no pueda cumplir.
La camioneta tiene una carga útil de 1,500 libras, una capacidad máxima de remolque de 4,000 libras y una plataforma de 4.5. También tiene un tren motriz híbrido de serie, que ofrece hasta 40 millas por galón. Lo que es aún más atractivo, tiene un precio inicial de $ 21,490.
El tren motriz del Maverick ya ha demostrado ser confiable. Puede encontrar los mismos sistemas de propulsión en las líneas Escape y Bronco Sport. El tren motriz estándar del Maverick es el motor eléctrico / I-4 de 2.5 litros, un sistema de tracción delantera capaz de generar 191 caballos de fuerza en total. Si lo que está buscando es más potencia o tracción en las cuatro ruedas, puede optar por el I-4 turboalimentado de 2.0 litros, que se usó en el Bronco Sport Badlands EcoBoost. Este motor ofrece 250 caballos de fuerza y 277 libras-pie de torsión, todo unido a una transmisión automática de ocho velocidades.
Dentro de la cabina, el Maverick fue diseñado para ser funcional y duradero. Hay muchos cubículos de almacenamiento y espacio para pasajeros. Los materiales utilizados también vienen en muchos colores. Una pantalla central de 8.0 pulgadas es compatible con Apple CarPlay y Android Auto. La camioneta también viene con Fordpass Connect Wi-Fi y Ford Co-Pilot 360. Si la vida de la camioneta nunca le atrajo, es posible que desee reconsiderar ahora que el Ford Maverick está en camino.
