Nos encanta cubrir lo último en noticias automotrices aquí en Men Life Web Journal y tan pronto como este Hummer con apariencia de "AliExpress" apareció en nuestro radar, realmente no pudimos evitarlo. Parece que los vehículos militares de China han dado a luz un Humvee propio, con una alternativa denominada Dongfeng Warrior M50. Y no es un concepto, el fabricante estatal chino Dongfeng (East Wind) ha comenzado la producción de su Warrior de aspecto familiar, según Car News China. Vamos a ver.
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Con raíces que se remontan al Dongfeng EQ2050 Mengshi, comenzamos a comprender su gran parecido con el famoso Hummer H1 de fabricación estadounidense. El hermano mayor del Warriors M50 tiene un historial en Hummers de ingeniería inversa importados por compañías petroleras chinas en la década de 1990. Y al igual que el Hummer H1, el M50 cuenta con una carrocería en el chasis del bastidor con un motor montado en la parte delantera central (detrás de los ejes delanteros). Pero ahí es donde terminan las comparaciones técnicas.
QQ ha identificado correctamente el motor como un turbodiésel Dongfeng-Cummins de 4.0 litros acoplado a una transmisión de cinco o seis velocidades. Lo que suena como una versión falsa de un diesel Cummins es en realidad el resultado de una empresa conjunta entre Cummins USA y el grupo Dongfeng en la provincia de Hubei. Con 200 hp y 443 libras-pie de torque, no va a hacer girar la tierra como algunos diésel, pero ayuda al M50 a alcanzar su velocidad máxima de 120 km / h, que está justo por encima del límite de velocidad australiano.
En el interior se le trata con lujos como aire acondicionado y control de pantalla táctil de 8 pulgadas. Todo lo cual está montado en una consola central muy similar a una Hummer que le da al motor delantero medio algo de espacio para respirar. Los clientes apreciarán características tales como ventanas eléctricas, asientos de cuero y, con solo una opción de cuerpo para elegir, una fácil toma de decisiones. Dicho esto, predecimos que pronto habrá una versión de cuatro puertas para pasajeros en camino, si sigue los pasos de Mengshi.
Siguiendo los pasos del famoso Humvee todoterreno, el M50 presenta ángulos agresivos de aproximación y salida de 70 y 45 grados respectivamente. Y aunque este vehículo no es adecuado para el uso en carretera, utiliza una suspensión de doble horquilla en la parte delantera y trasera. Lo que totaliza 16,1 pulgadas de distancia al suelo y 47,2 pulgadas de profundidad de vadeo.
En probablemente el hallazgo más impactante, ¡el Dongfeng Warrior M50 costará desde $ 137,000! Lo que parece mucho, hasta que recuerdas que hay personas que pagan $ 150,000 por un Toyota Landcruiser de la serie 200. Quizás no tan loco después de todo.
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