2021-2022 Lamborghini Huracán STO tiene el corazón de un Trackster de 630HP - Revista web Men Life

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¿Legal en la calle pero centrado en la pista? Debes estar hablando de un Lamborghini. En este caso, se habla específicamente del Lamborghini Huracan STO. La última incorporación a los establos de Lamborghini, el Huracan STO está diseñado para satisfacer las demandas del uso regular de la pista y, al mismo tiempo, seguir siendo capaz de ser conducido por las carreteras alrededor de su hogar.

Hacer que el Huracan STO fuera competitivo en la pista significó instalar un V10 de 5.2 litros con aspiración natural. El motor produce 631 caballos de fuerza y ​​417 libras-pie de torque, que se alimenta a un sistema de tracción trasera que cuenta con un nuevo sistema de dirección del eje trasero. El superdeportivo se beneficia aún más de una carrocería que es predominantemente de fibra de carbono, lo que la mantiene liviana. Dejando caer el peso aún más, Lamborghini redujo la cabina a lo mínimo, aunque todavía hay un sistema de control de clima.

El interior también está revestido de cuero para los asientos y microfibra para el tablero. Una pantalla táctil en el centro proporciona una variedad de puntos de datos. Después de todos estos cambios, el automóvil inclina la balanza a poco más de 3,300 libras. Mantener el automóvil en la pista en lugar de dispararse a altas velocidades es la aerodinámica activa del Huracan, que incluye un gran alerón trasero que se puede ajustar manualmente en tres posiciones. El divisor delantero y un difusor debajo del piso se combinan con el alerón trasero en su posición más agresiva para crear 925 libras de carga aerodinámica a 174 millas por hora. Donde el automóvil se encuentra con la carretera, los neumáticos Bridgestone Potenza específicos del modelo ofrecen agarre.

El Huracan STO puede ser un poco más lento que el Performante cuando se trata de pura velocidad, pero ofrece excelentes curvas y un rendimiento de frenado impresionante. Este es un superdeportivo con su corazón en la pista, pero también dispuesto a poner goma en la calle. Probablemente no sea una sorpresa que el primer año de producción del Lamborghini Huracan STO ya esté agotado.

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