Hoss Cartwright no era solo el mayor de los hijos de Ben Cartwright, era el hombre más grande en millas alrededor del famoso Rancho Ponderosa. Sin duda, Rtech Fabrications tenía en mente a ese hombre gigante cuando armaron el Pondersoa, una camioneta Chevy modificada que se eleva sobre todas las demás camionetas que existen.
Con el aspecto de un camión monstruo fronterizo, el Ponderosa hace uso de un Chevy K30 Crew Cab de 1966 en el cuerpo de un chasis doble GVWR C30 de 1972 de 8,300 libras. La distancia entre ejes de este gigante mide 175 pulgadas, lo que significa que este camión tiene 20 pies de largo. Se emplearon muchas láminas de metal y soldaduras para hacer de este camión una realidad.
Gracias al elevador y los neumáticos gruesos, la Ponderosa mide dos metros y medio de altura. Hay mucho espacio en este camión, con la cabina lo suficientemente extendida como para que las puertas delanteras de fábrica se usen para las puertas traseras. La cama de tamaño completo está forrada en madera de fresno y tiene una bola de cama de quinta rueda. Por supuesto, algo tan grande provocará una gran sed, y se necesitarán 60 galones para llenar el tanque de esta plataforma.
Se reclutó un motor diesel Cummins de 5.9 litros y 12 válvulas de una Ram de 1996 para impulsar la Ponderosa, pero Rtech tampoco podía dejar eso solo. Agregaron un turbo más potente y un intercooler personalizado. Competition Cams contribuyó con un árbol de levas y también se instalaron pistones Mahle. El cabezal fue portado y pulido, se agregó un colector BD Diesel y luego se colocaron los inyectores Dynamite Diesel Stage 3.
Finalmente, Rtech agregó una entrada K&N y un escape Flowmaster de cuatro pulgadas. Todos esos cambios elevaron los caballos de fuerza a 550 con 1,300 lb-pie de torsión; no se preocupe por ningún trabajo que deba realizarse. Esta bestia arrastrará cualquier cosa a la que la conectes. La potencia se canaliza a través de una transmisión New Venture Gear 4500 de cinco velocidades con un embrague doble y una caja de transferencia NP205 de alta resistencia.
Por dentro, Rtech lo mantuvo simple y de la vieja escuela. El volante delgado es correcto en el período. Las cubiertas de la vieja escuela esconden medidores digitales. El reposabrazos está hecho de una vieja capota GM y el interior está hecho de vinilo verde y tela que utiliza el patrón de tela original de 1966.
La Ponderosa tiene que ser la camioneta más grande y fuerte en estas partes, lo suficiente como para que incluso Hoss se sienta orgulloso.
