Después de más de un año de espera, la Harley-Davidson Pan America 1250 se ha desatado oficialmente. La primera bicicleta de turismo de aventura de la icónica marca de motocicletas lleva el nombre H-D a una nueva era, llevando décadas de herencia en el asfalto todoterreno. Sí, esto es grande.
La motocicleta de turismo de aventura Harley-Davidson está lista para llegar al mercado mundial con dos modelos iniciales: la Pan America 1250 y la Pan America 1250 Special, ambas impulsadas por la nueva Revolution Max V-Twin 1250 de 150 hp refrigerada por líquido. motor. Con una transmisión de seis velocidades, el motor está configurado para entregar 127 Nm de torque. El bastidor delantero, el bastidor medio y la sección de la cola se atornillan directamente al tren motriz para reducir el peso, pero el movimiento también endurece el chasis para un mejor manejo.
Si bien Harley-Davidson no siempre ha sido conocida por su destreza adaptativa, los nuevos modelos Pan America 1250 ofrecen algunas actualizaciones centradas en el conductor. Ambas bicicletas ofrecen cinco modos de conducción diferentes, un conjunto de ayudas electrónicas para el conductor, como ABS en las curvas y control de tracción, y una pantalla táctil configurable. Los fanáticos definitivamente disfrutarán del nuevo modo Off-Road Plus que desactiva tanto el ABS trasero como los frenos vinculados para que pueda bloquear la parte trasera sin impactar la parte delantera.
También puede elegir más tonos que nunca. Por ejemplo, las opciones de policías especiales para Vivid Black; Guantelete Gris Metálico; Deadwood Green (solo en mercados internacionales selectos); bicolor Baja Orange y Stone Washed White Pearl.
Pero a pesar de todos sus nuevos modos de conducción y estilo, el verdadero impulso para los fanáticos de H-D es la altura de conducción adaptativa. Disponible como actualización posventa solo en el Special, la nueva incorporación es la primera en Harley-Davidson. “Esta opción instalada de fábrica libera la confianza que puede sentir al bajar la altura del asiento cuando está parado y mantener una suspensión constante y óptima a la velocidad ajustando la precarga mientras detecta continuamente las entradas de peso”, escribió Harley-Davidson.
Esa adición "pionera en la industria" es una gran ventaja para los pasajeros más bajos. En el pasado, aquellos que miden menos de seis pies de altura han tenido problemas para equilibrar las bicicletas de turismo de aventura más grandes en sus puntas de los pies, pero ahora, la altura ajustable hace que detener y arrancar sea más cómodo.
La Harley Davidson Pan American 1250 2021-2022 se lanzó el 22 de febrero y llegará a los concesionarios Harley-Davidson de EE. UU. En la primavera de 2021-2022.
